TOlove

10/04/2007

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arch industriale, street style

13/10/2006

OGR

Buone notizie per il futuro delle Officine Grandi Riparazioni: è stato firmato un accordo con le Ferrovie, proprietarie del complesso industriale, che garantirà al Comune di Torino l'utilizzo dell'area.

Gli immensi e monumentali ambienti delle OGR verranno quindi restaurati e nel 2011 saranno il centro dei festeggiamenti del 150 anniversario dell'unità d'Italia. Successivamente ospiteranno la sede distaccata della Galleria d'Arte Moderna, mica poi tanto distaccata visto che le due sedi saranno a qualche isolato di distanza.

Una specie di Tate Modern torinese, forse ancora più bella.
Un sospiro di sollievo, visto che dieci anni fa si parlava di abbattere questo che, a mio parere, è il luogo più suggestivo di Torino.

A proposito di GAM, questo sabato sarà possibile visitare gratuitamente la mostra su Carlo Mollino.

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architettura, arch industriale

07/03/2006

La Piazza dei Mestieri

Un bel caso di edificio industriale riconvertito e utilizzato per scopi socialmente utili: la formazione professionale dei ragazzi che hanno abbandonato la scuola dell'obbligo: in poche parole, gli insegnano quei mestieri artigianali di cui nessuna scuola si occupa più, purtroppo. L'edificio ospita anche un ristorante, una birreria e, prossimamente, un birrificio in cui gli allievi fanno pratica.

Presso la Piazza dei Mestieri, chiunque può frequentare corsi di vario tipo: io sto facendo quello di degustazione della birra, tenuto dai produttori della birra artigianale Soralamà.

Venerdì 10 inaugura il birrificio della Piazza dei Mestieri, dalle 19 consumazioni a prezzi promozionali:
Birra artigianale Soralamà
Piccola 1 €
Media 2 €
Bottiglia 4 €
Carosello di Assaggi (4 birre)3,5 €

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arch industriale, to eat

07/12/2005

Macchina del sapere genetico

Potrebbe essere il titolo di una canzone dei Subsonica .... invece è un particolare delle Officine Grandi Riparazioni, scattato in una spedizione fotografica da Marco Fragomeni che condivide con me la passione per le achitetture industriali dismesse.

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arch industriale

09/09/2005

Sotterrata la sopraelevata

Un altro pezzo di Torino a cui ero affezionato non c'è più: la sopraelevata di corso Mortara, quell'autostrada urbana che fino a qualche anno fa permetteva di alzarsi su un panorama postindustriale alla blade runner. Era istruttivo percorrere in auto il viadotto, magari di notte, su una distesa di fabbriche ormai inutilizate, un gigantesco vuoto che aveva il suo fascino e che, se non altro, era meglio rispetto ai palazzoni anonimi che ne hanno preso il posto; almeno poteva essere considerato un rudere di un epoca passata, non la testimonianza di un edilizia di basso livello.

Come si vede nella foto che mi manda il mio amico Danilo, nel mese di agosto è stata demolita e ora la zona appare davvero irriconoscibile, senza un segno urbano così marcato. Si può ancora salire attraverso una rampetta sulla rotonda volante che sovrasta come un'aureola di cemento la stazione Dora, ma prima o poi anche quest'ultima verrà rimossa.

Peccato, per ricordarci del passato industriale di Torino, ci rimarranno solo più le vecchie foto, il Lingotto e (speriamo) qualche altro scampato pezzo di archeologia industriale